F1戦記

ロン・デニスはアロンソのマクラーレン批判に反論した。


1年前、マクラーレンを離脱する要因となったハンガリーに到着した際、アロンソは報道陣に対して2008年もマクラーレンにとどまっていた場合、ハミルトンのサポート役を受け入れなければならなかっただろうと語ったのだ。

アロンソのこの発言について尋ねられたデニスは、今年、古巣ルノーに復帰したアロンソがマクラーレンを批判したことはマクラーレンと最終同意に達していた条項を逸脱している可能性があるとコメント。

アロンソの後任ドライバーとして今年からマクラーレンのシートに座ったコバライネンは、デニスが次のように語った後、ブダペストで初優勝を遂げている。

「コバライネンの肩につながっている紐などないし、彼の背後から彼を操る手も存在しない」


そう述べたデニスは2週間前のドイツでコバライネンにハミルトンに先を譲るよう指示が出されたとのアロンソの解釈を完全否定。

「チームにいれば、チームメイトに優勝のチャンスがあって、自分にないということは分かるし、そういった場合に自分のことだけを考えたり、自分自身の目的を果たそうとしたり、身勝手な行動をとったりするような利己主義に走らず、正しい価値観を持っていれば、レースで勝てる可能性のあるチームメイトに先を譲る決断ができるはずだ」

また、デニスはこれまでにドライバー間の不平等さに不満を述べたマクラーレンドライバーは“たった1人”だと主張した。

確かにマクラーレンはどちらかというと公平なイメージがある。
そこはビジネスといった一種クールな感じさえもするくらいだ。
過去もセナとベルガーや、ハッキネンとクルサードといったコンビようにギクシャクした感じは受けない。
唯一あるとすればセナとプロストだろうか。

両方ともがチャンピオンドライバーだけに、そこはかなりやりづらかったのだろう。

これを考えると昨年のアロンソとハミルトンも関係が悪いのも頷ける気がする。
しかし、ハミルトンは1年生。アロンソはチャンピオンである。
その辺の余裕というか、貫禄は欲しいものである。



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スペインのメディアが26歳のアロンソは“ミナルディ時代に逆戻り”と書きたてた。

アロンソのドイツGPは5番手からスタートするも11位で完走する散々なレースとなった一方で、ピケJr.はいつもの危機を回避して、幸運ではあったがルノーの今季初表彰台を獲得した。

そしてレース後のチームリリースで代表のフラビオ・ブリアトーレは、今年古巣のルノーに復帰したアロンソについて一言も触れていなかった。

ホッケンハイムのあと長年の関係で初めてブリアトーレがアロンソに対して批判的な言葉を口にしたと書かれていた。

またイタリアのメディアが伝えるところによると、ブリアトーレはドイツでのアロンソのレースは“何ひとつ気に入らなかった”と語ったようだ。
渦中のアロンソは２００９年も引き続き在籍したいと考えているルノーからはプレッシャーを掛けられているとささやかれている。

ルノーとしては来季についてアロンソの決断を遅くとも９月までに知りたいと望む一方、アロンソは今季末でチームを移籍することを考えているともうわさがある。

先週末のホッケンハイム後に地元スペインのメディアからも珍しく批判を浴びたアロンソは、チームメイトのピケJr.のF1初表彰台を公には祝福していなかった。

しかし、実際にアロンソはピケJr.を“直接でなければ、SMS（メッセージ）で”祝福していたと語っている。

もうどん底状態のアロンソ、これも試練なのか自身が招いた結果なのか。
チャンピオンにはチャンピオンらしい風格と威厳が必要だと思うのだが。




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PMA 1/43 ルノーF1チーム R26 アロンソ 2006 フランスGP 2位Ｐｒｉｃｅ4,725 円
1/2 ヘルメット　佐藤琢磨 2004(H2Oステッカー付)Ｐｒｉｃｅ25,000 円

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PMA 1/43 マクラーレン メルセデス MP4-22 L.ハミルトン 2007　Ｐｒｉｃｅ5,040 円
ベネトンフォード B191 M.シューマッハＰｒｉｃｅ9,500 円
セナ財団公認 アイルトン・セナ 1/1レプリカヘルメット/1993　Ｐｒｉｃｅ399,000 円







  

またまたアロンソのネタ。

正直あまり好きなドライバーじゃない。
理由はない。ただ何となくタイプじゃないだけ。

だからひょんなことから好きになる可能性もあるのだが、今は好きじゃない。

そんなアロンソだが、Ｈｏｎｄａ　Ｒａｃｈｉｎｇ　Ｆ１に入る可能性もあるらしい。
Honda Racing F1のチーム代表であるロス・ブラウンだ。同チームに在籍しているドライバー2人は2008年までの契約と見られている。

基本的には良いドライバーだからどこのチームも欲しいだろう。

2006年末までフェラーリでテクニカル・ディレクターを務めていたブラウンは、「アロンソは素晴らしいドライバーで、誰もが自分たちのクルマに乗せたいだろう」と述べる。

そしてマラネロに拠点があり、これまでブラウンが在籍していたフェラーリについても触れた。「彼がどのチームに行きたいかは分かっている。みんな同じだろう」

「本当のところ、われわれが彼と真剣な話し合いをする前に、フェラーリとの状況が決着しているに違いないよ」

しかし最終的にもしアロンソが他のチームに流れるようなことがあれば、昨年アロンソとマクラーレンの関係が最悪な終わりをしているが、Honda Racing F1は平気だとブラウンは明確にしている。

「問題はないだろう。全くね。真実はファンタスティックな挑戦になるだろうってことさ」

「大まかに言って、彼と仕事をしたことのある人たちは皆が、彼をとてもほめている。マクラーレンとは確かに難しかったかもしれないが、ルノーの人々は彼を素晴らしいと思っているからね」とコメント。
なにやら意味深なところだが、まずフェラーリ入りするんじゃないだろうか。

つまんねぇ～～～～


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1/43 ボーダフォン マクラーレン MP4/22 #1/07' アロンソ 本選仕様(ミニチャンプス)
1/43 ルノー F1 R26 '06 フランスGP F.アロンソ(ミニチャンプス)




  

フェルナンド・アロンソは、2008年いっぱいでルノーを離れる可能性があることを公に認めている。

スペインとフランスの友好関係を高めることに貢献したとのことで“V Premio Dialogo”という賞を受賞したアロンソは、「どうなるかなんてわからないよ」とスペイン・マドリッドで報道陣に話した。

さらに26歳の2冠王者は通信社『EFE』に対して「僕らはマシンを少し改善した。シーズン終了までには表彰台に上ることや勝利をつかむことを期待しているんだ」とコメント。

そして「シーズン終了まで待ってみて、ルノーが（ライバルと比較して）どの位置にいるか見てみようじゃないか。それから決定を下せばいい」と述べている。


アロンソによれば、ルノーR28は今週末マニクールで開催されるフランスGPでいくつかの改良を加えられるとのこと。しかしアロンソは、2007年シーズンをもってマクラーレンを離脱してルノーに加入した際には、もっと良い状態を予想していたようで、こうも明かしている。
「僕らがここまであまり良い成績を残せていないのは真実さ。予想していたよりも悪いぐらいだよ。望んでいた成績からは遠く離れているんだからね」
  

ルノーのフェルナンド・アロンソは彼が２０１０年にフェラーリに移籍するための仮契約を交わしているという根強いうわさを否定した。

アロンソに関するうわさはモンテカルロのパドックで1度ならずとも聞かれていたが、フェラーリのスポークスマンは先週、“まったくのナンセンス”であるとして、そのうわさを一蹴している。

しかしながら、先週末、現在フェラーリのレースドライバーを務めるキミ・ライコネンが２００９年以降の現役続行の意思がないかもしれないと、ミュンヘンのタブロイド紙が報道。

また、TZ紙はアロンソのうわさされているフェラーリとの仮契約は8月に開催されるハンガリーGP週末に期限が切れる“オプション”であるとも伝えている。

アロンソは「僕は誰とも話していないし、誰かが僕にアプローチしてきたってこともない」と明かした。
まぁ雰囲気的にアロンソはフェラーリっぽくないような気がするのはボクだけだろうか？

できればフェラーリには本当に腕のあるドライバーに乗って欲しいと感じる。
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フェルナンド・アロンソが2009年シーズンに向け、現在所属するルノーの次なる移籍先として4つのチームの名を挙げた。
おいおいまたかよ・・・・
まだシーズン始まったばっかりだぜ～～～

過去、ルノーと共に成功を収めてきたアロンソは2007年に不遇の1年を過ごしたマクラーレンを離れ、古巣に復帰したものの、今年これまでのチームのパフォーマンスには失望を隠せない様子。
そんなアロンソは来年に向けて勝てるシート探しを公然と行っている。

「僕が望んでいるのは勝てるマシン」と話したアロンソ。
そんなのだれだって同じだよ！
勝てないマシンを望むやつなんているもんか！

アロンソ曰く「ウィリアムズ、トヨタ、BMW、フェラーリが常に（その）トップだ」がそうらしい。

また、目下、“優先事項”は表彰台の頂点に返り咲くことだと語るアロンソ。

「僕が2回目の世界タイトルを勝ち取った2年前なら、他にいろいろあったし、優先することも他にあった」

「今は復帰してリベンジに燃えている。99％の時間は再び勝つことを考えているんだ」


それでもアロンソは今年、フェラーリと契約を交わすことが目標かとの質問には答えることを拒んでいる。

「評価する多くの要素がある。ルノーが勝てるマシンを造れるのなら、ここにとどまることが第一の選択肢だし、事実、前進している。でも、Q3進出をかけて争い続けたくはない」

さらに、アロンソは短期的な目標を単純に現状打破だと話し、「やることは向上しようとすることだけ。他には何もない」とコメント。

今年残り15戦に向けて、モチベーション維持が困難だと認めるアロンソはこう締めくくった。

「難しいね。でも、週末ごとに新しいチャンスがあるし、その夢に向かってがんばっているんだ」

「僕は常に表彰台に上れるようになるって思っている。バルセロナでそれが起きなければ、モナコを考えるだろう。常に何かしら新しいことがあるからね」

気持ちは分からないでもないが、内緒でやって欲しい。
ルノーのメカニッククルーたちが可哀相じゃないか。
アロンソもっと大人にならないと形だけのチャンピオンに成り下がるぞ！

  

フェルナンド・アロンソは一年限りでマクラーレンを離脱したが、その理由を“勝てるチームではない”からだと語った。

２００７年マクラーレンでロン・デニスとハミルトンのコンビと決裂した結果、今年ルノーに戻る決断をしたアロンソ。

「マクラーレンは勝てるチームに見えるけど、そうではないよ」と語り、「いくつかのチームはいいクルマを作ることができる。そういったチームは優勝チームに見えるけど、実際はそうでもないんだ。マクラーレンのようにね。彼らは何年もタイトルを獲っていない。だから同時期に２度のドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルを獲得しているルノーにいるほうが良いよ」と続けた。

今現在は競争力のないルノーだが、アロンソは新しい年に向けて正しい選択だったため２００８年はルノーに移籍することを決めたと話す。
「他のチームへ行くこともできたんだけど、結局のところ、経験もあり、いいクルマを作り、レースに勝てるルノーが正しいチームのようだった」
しかし、アロンソは２００９年についてルノーに残るか明確な約束はしていない。（矛盾してるよなぁ～）
「来年は勝てるチームに居たいんだ」と言っていて、じゃあマクラーレンでもいいじゃん！って思うのだが。

勝てるチームに変えていく努力もドライバーには必要なんじゃないだろうか？

ようするに自分を１番に考えてくれるチームがイイのだろう。

来年のアロンソが見物だ！




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２００８年のF1も開幕してまだ２戦。そんな時期なのにすでにストーブリーグの話しが出てきてる

アロンソ、フェラーリ移籍？だ。


マレーシアGP決勝でフェリペ・マッサが致命的なミスを犯したことで、アロンソは自らが将来フェラーリに加入するという可能性が高くなったかもしれないと言っている様だ。

そんなこと言う前に自分のやるべきことをやれよ！って感じだ。

昨年も開幕時にはアロンソはマクラーレン離脱を決意していたというし、なんか感じ悪しだね。

マレーシアGPでポイント圏内ギリギリの8位という結果に終わったアロンソに、レース後にスペイン報道陣はアロンソに対し、“2009年にアロンソがキミ・ライコネンのチームメイトとして紅いマシンに乗っているのではないか”という推測を投げかけた。

するとアロンソは「チーム移籍に関して発言するにはちょっと早いよ」と述べつつ、「だけど、マッサがミスを犯して最悪のレースを終えたわけだから、セバスチャン・ベッテルと僕にフェラーリ移籍がうわさされるのは論理的だよね」とコメント。

一方のアロンソは「F1界で最高のマシンに乗りたいとはいつだって感じているさ」とコメント。

そして「現在僕がルノーで走っているのは、ここが2005年と2006年にタイトルを獲得したチームだからさ。同じことを達成したいんだよ。だけど今年が無理なら来年ということになるね」と分析したアロンソは、最後にこう締めくくった。

「フェラーリが最高のマシンのうちの1つを持っていることは明らかだよね」


マテル 1/18 ルノー R26 2006 コンストラクターズ チャンピオンモデル アロンソ　Price14,700円
F1 2006チャンピオン　ルノー R26　1/10 アロンソ Price4,980円
ボーダフォン マクラーレン メルセデス MP4/22 アロンソ　Price7,590円  

先日のハミルトンの人種差別問題。

ＦＩＡが大きく動き出したことで一応の解決に向かうのかと思われたが・・・・

フェルナンド・アロンソは数名のスペイン人ファンがルイス・ハミルトンに人種差別的な嫌がらせをしたという問題に関して、まだ納得していないようだ。

アロンソは地元のラジオ番組でマクラーレン時代にチームメイトだったハミルトンと対立したことで、メディアが大騒ぎしすぎたと思うかと問いに対し、「そうだと思うよ」 と答えている。

ファンが顔を黒く塗っていたのは“お祭り”だったからだと一蹴、ハミルトンへの暴言については懐疑的なようだ。
「何が起こったのか正確に知らなければ、コメントするのは難しい。僕は映像で見たわけじゃないからね。もし、それが本当に起こったことなんだったら、当然、非難されてしかるべきだと思う」と答え

アロンソはハミルトンがバルセロナで嫌がらせを受ける1週間ほど前に、ハミルトンがアロンソの２００７年の振る舞いを“反面教師”だと発言したことと、今回の問題を関連付けている。
「彼がそう発言した1週間後に、彼はスペインにいた。それが状況の別の面だと思う。そんな風に話した後なら、何かが起きても普通のことなんじゃないかな？」

ハミルトンと自身の関係についても、まったく変化していないし相変わらず犬猿の仲のようだ。


FIAは今月初めにバルセロナで起こった人種差別問題を非難、スペイン国内でのグランプリ除外も示唆し、4月に行われるレースで反人種差別運動を実施することを誓った。


そんなアロンソだが、マクラーレン離脱に満足しており。
「ルノーはスタッフが少ないから安心できるし、誰が仕切っているのか正確に分かる」とコメント。
「マクラーレンには本当にたくさんの人がいて、誰を頼ればいいのか分かりにくかったんだ。ここの方がいい環境だと思う」 と答えあからさまにマクラーレン時代を後悔していた。

アロンソとハミルトンの確執に終止符？

人種差別問題に対するFIAの反応を疑問視するマルヤ


Ｆ１テストＮＥＷＳ　2月２７日

レッドブルのバルセロナテスト最終日
静養明けのクルサードが速さを見せる

マクラーレンのバルセロナテスト最終日
結果に楽天的なウィットマーシュ

ＢMWザウバーのバルセロナテスト最終日
クビサとハイドフェルドが作業を完了

フェラーリのバルセロナテスト最終日
レースシミュレーションを実施

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２００８から古巣のルノーに戻ったフェルナンド・アロンソ。
わずか１年でのマクラーレン離脱はＦ１界においてはそんなに珍しいものではない。
昨年度のマクラーレンでのアロンソの動きを見ていれば誰しも予想できたものだ。

現に、ルノーのマネージングディレクターを務めるフラビオ・ブリアトーレは、フェルナンド・アロンソのルノー復帰について、2007年シーズン初戦も早々に最初の話し合いを持ったと明かし、アロンソ復帰が最初に議題に上ったのはオーストリアGPだったと認めている。

オーストラリアＧＰって緒戦ですよ！
いきなり開幕戦からそんな話かよ～～～。。。

さすがＦ１です。権謀術策が蠢く中ですね。

ブリアトーレは続けてこう言っている。
「冗談なんかじゃない。アロンソを取り戻すのは難しいことではなかったよ。彼はマクラーレンに所属していたが、われわれはお互いをよく知っているから、可能性について話していたのだ」

マクラーレン時代に度々報じられたアロンソのやり方に、少しの懸念も抱いていないというブリアトーレは、次のようにコメントしている。

「私はチームメイト同士で内輪もめすることは好きではない。2人とも、チームのために働かなければならないからだ。だが、アロンソがわれわれと共に2度も世界選手権を制したことを忘れてはならない」

そのマクラーレンだがアロンソの離脱によりスペインの保険会社『Mutua Madrilena（ムトゥア・マドリレーニャ）』がマクラーレンとの提携に終止符を打ち、2008年はルノーに再合流することになった。
スペイン企業、マクラーレンから離脱完了

まぁ、こういった流れを踏まえて、ハミルトンの人種差別問題とかが生じているんだと思う。

明らかにアロンソファンの嫌がらせだからだ。

ルノーでのアロンソの活躍を期待したい一方、ハミルトンとの確執が気になりますね。

アロンソは年俸ではＦ１界トップ！
2008年の年俸最高額はアロンソ

アロンソの年間平均4,600万ドル（約49億6,400万円）の年俸になるとのこと。
昨年度のハミルトンは昨年のアロンソの半額以下で走っていたという。

そりゃどう考えたってハミルトンに贔屓しちゃうでしょ
だって半額のお金で走ってアロンソ以上の成績なんだから・・・・